2019-08-12 16:25:59
020huang
2019款瑞虎8的悬架其实可以过滤掉路面上比较细小的震动,并且在转弯时提供一定的支撑力,但是考虑到瑞虎8是一款全系前驱的城市SUV车型,如果能将悬架调的再软一些,成为纯粹舒适取向的车型将会更符合车辆定位,当然,目前的设计对于年轻消费者来说应该是刚刚好。
越野路段除了能试出车辆悬架的好处,对底盘整体性也是严苛的考验,瑞虎8在所有非铺装路面下都能够做到非常紧实的驾驶感受,底盘没有出现异响,也并没有给人任何松垮的驾驶感受。
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