包括正在重新“拉皮”中的旗云2、旗云3，以及东方之子可能转投旗云系列成为旗云5，和有望成为旗云系列旗舰车型旗云6的代号B16的全新B级车型，此前都已经相继曝光，一个前所未有的完整旗云车系正在逐渐浮出水面。

新的旗云3改款拉皮车型已经被确认是旗云车系的新款车型，最终名称有可能是旗云E3，继上次曝出谍照消息后，此番再次曝出测试车的谍照，相比之前还采用瑞麒G3的迷惑性伪装，眼前的旗云E3已经呈现出更多细节，包括前后灯组和进气格栅都已经是最终定妆配置，同时曝光的还有彻底修改的内饰细节。

说到瑞麒G3，同样是在奇瑞A5的基础上拉皮而来，同时还有小幅拉皮的版本成为正在销售的旗云3车型。而定位更高的瑞麒G3时至今日还没正式上市，就出现了奇瑞A5为原型的再度大幅拉皮改款版本，甚至让我们一度怀疑瑞麒G3是否会胎死腹中。不过接下来的消息，让所有疑虑都烟消云散，瑞麒G3会推出，眼前的旗云E3也真实存在。

身兼奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车销售有限公司总经理、麒麟汽车销售有限公司总经理三职的马德骥日前向记者表示：“2011年瑞麒品牌将有G3、G6甚至G2推向市场，这对经销商的销售将形成巨大的支撑，有望大展宏图。”而最新捕获的测试车谍照后窗玻璃上清晰的“旗云研究院”也表明了这款新车的归属问题。

事实上，旗云无论从车型布局还是销售上都提到了前所未有的高度，马德骥日前在2011款瑞麒M1上市发布会上也透露了：“大区层面会有部分人员被旗云事业部的销售业务分出去，而麒麟销售公司的人员除了部分进入旗云事业部外，另一部分将进入奇瑞整体的销售团队。奇瑞汽车销售公司下面将包括奇瑞、瑞麒、威麟三个品牌。”从中不难看出旗云系列的重要位置。

相比奇瑞众多规划和研发中的新车迟迟没有上市带给我们的失望，一批老树开出新花反而让我们看到了希望，进来奇瑞似乎在老款车型的拉皮改款上找到了感觉，外观上的修改变得越来越大胆，内饰的调整也是打破重建，展现出更加得心应手的自信心和的确进步明显的美感提升。

如同之前曝光的改款旗云2，眼前的旗云E3中网设计也如初一则，也许这会成为旗云系列的一个车系脸谱。相比之前的旗云3小幅修改，新的旗云E3大灯同样进行了重新设计，新增的透镜灯组对用户来说是非常实惠的升级。保险杠进气格栅和雾灯也同样是全新的设计。

尾部如同瑞麒G3一样进行了彻底的修改，而不再像旗云3只是对尾灯修改那样小打小闹，新旗云E3从C柱之后的后备箱轮廓就进行了重新设计，全新的三角形尾灯看上去比瑞麒G3更加和谐，后备箱盖在中部微微隆起，最大化的改善了老款奇瑞A5过于生硬，简单的尾部线条。

和先前曝光的新旗云2一样，旗云E3的内饰进行了彻底的重新设计，类似于伊兰特悦动的中控台风格，使得这款车型的内部一下子变得年轻时尚起来，对应这个车型的尺寸和定位，似乎比瑞麒G3过于稳重的风格更加亲切。

不过旗云车型的经济定位，中控台音响系统依然是相同的单DIN机头配置，合理控制成本的同时，多出的储物格也提升了实用性。既然是经济实用，水杯架也就省略了盖板，方向盘也没有多功能按键，但三辐的设计并不显得简陋。大尺寸的行车电脑液晶屏再次体现出了改款车型的实惠升级，而原有的大灯高度可调等功能也并没有删减。