2018-09-14 17:04:17
admin
讲究什么操控性，明显不是这样一款定位于家用车的SUV应该注重的是，捷途X70的宽体设计在行驶稳定性方面表现很是优异，但是较高的车身，偏软的悬挂，并不适合激烈的转向动作。悬挂结构是前麦弗后多连杆，算是比较常见了，全系只有两驱车型，底置的备胎为后面节省出空间。
在悬挂的调校方面，X70对于细碎颠簸的过滤比较的充分，在经过砂石路面的时候不会有多余的晃动，对于大幅度的坑洼或者减速带时也处理的比较干脆，总体来说对驾乘人员的舒适型照顾比较周到。
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