2018-08-30 10:41:56
admin
捷途X70采用了前后独立的悬架结构，前麦弗逊后多连杆，底盘悬架对于路面的颠簸过滤得较为干脆，而且很有韧性，但是经过减速带的时候还是会有弹跳感的，大得多数SUV车型多数会被担心底盘太软，过弯侧倾明显，但是捷途X70的悬架提供了出色的侧向支撑，过弯信心十足。
测试的时候，我们在模拟碎石路上行驶，底盘对于凹凸不平的细碎振动过滤的比较到位，不会有过度的振动和底盘造型传递到车内的。
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