2018-08-24 10:19:19
admin
艾瑞泽GX采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式的非独立悬架的设置，采用了偏向舒适化的调校，颠簸感的处理比较的柔和，但是经过减速带的时候后悬还是会有一些弹跳的。
制动的时候，由于悬架的调校比较了，车辆的点头动作比较大，乘客也有比较明显的感受了，好在刹车踏板的灵敏度调校比较合适，回馈力度也适中。
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