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奇瑞A5怎么样?用车8万公里A5优缺点总结改装轮胎作业

2014-01-27 13:27:37

admin

      不知不觉A516陪我还有一个月满6年了。6年来陪我走了8w公里,一直想换车但是整个市场居然没有一款让我满意的。看中的价格不对,便宜的总有这样那样的缺点。现总结优点。价格便宜份量足。07年5月手动豪华(国产车不买豪华那是很亏的)官价7.8w,实际7.35w送3000有卡全车贴膜装甲打蜡。配置上独有后排出风口(好多中级车也没有)后视镜加热(同级别很多没有)。加厚坐垫(厚度目前所有车都不能超越A5,如果有请指出。好处坐着舒服,坏处空间小了)。

                                            a5的刹车盘和刹车钳 要比凯越大一圈
      缺点就是小毛病多国产车通病,说出来估计吓人一跳。刚买来换散热风扇的控制线,不能叫召回呵呵,送一瓶机油价值82.5。还算满意。接下来是 水箱漏水,找了3个4s遇上一个懂的师傅30分钟搞定,其实就是接口没有紧固慢漏液。弄好后至今没有问题,可见装配的问题。车窗升降机问题,右前窗关窗慢,去4s小工说橡胶不好换了一个,问题没有解决右去换了升降机搞定。小工的水平实在不敢恭维,橡胶条算牺牲了。3年中左后又坏了。免费更换。问题是钢丝磨损断开卡住升降机。出保后右后同样问题。只能自费。只有左面窗没有问题。
      中控台异响,换了仪表盘,过些日子依旧。师父说时间长了垃圾进去就不响了。果然一年后就不响了,哈哈。直到现在也不响。用过酒精汽油,去外地的时候。回来挫车换氧传感器。3年出保前换排气管,因为都漏穿了。
      2年空调坏了,原来是散热风扇不转了,那个换过控制线的风扇终于挂了。后来我研究了一下风扇,老款的520和新款的A3都没有问题,因为电机芯大。516压缩成本电机芯缩小了,出问题了。看来奇瑞是看见这个问题了。A3恢复了老款的电机芯。
      3年 出保后空调不制冷,加了制冷剂。5年又加了一次。出保后电机坏了自费修理。上个月囚笼坏了自费修理(这个属于自然的)以上是这车的维修记录。
      尽管有这么多问题,我对车子还是满意的,希望下一辆车内饰好一点,7座是必须的,suv,mpv都可以。动力2.0可以了。最好是全景天窗,无钥匙启动。我对动力讲究不大,上海最高也就80,超过100小心罚单。

      byd的m6可以,缺点是没有全景天窗和垃圾的第三排设计。暂时让a5继续服役吧。


      8w到了要换轮胎了,百度后知道倍耐力的轮胎不错。最近搞活动只要400出头一点,不错换两个。因为4w公里的 时候我索赔过一个轮胎加上备胎放在前轮,只有4w公里所以移动后后面只要换两个。换后声音明显轻了。这是最直接的。其他的区别让我在开几天来回报。安装的时候旁边来一辆凯越。他用的是85h的比我的85v低一个档次,这点要表扬奇瑞厚道。然后就是后刹车盘和钳子我的明显比凯越大一圈。这让我很惊喜,奇瑞看不到的地方很厚道,就是营销一塌糊涂。专业换轮胎的就是不一样,电动的起子,比路边小摊放心多了,工人制服整齐。

                                                                 我的轮胎

                                                                  换两个轮胎

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