此次试驾的这辆2019款Panamera帕拉梅拉GTS搭载了一台4.0T涡轮增压发动机，动力参数方面也是比较的优秀的，最大功率是460马力/最大功率转速6000-6500rpm，峰值扭矩达到了620牛米/1800-4500rpm。与发动机匹配的是一台8速PDK双离合变速箱，8速双离合在保时捷旗下车型中也逐渐普及了。

在普通模式下，这台帕拉梅拉Panamera GTS ST的动力输出相对平缓，不会给驾驶者带来任何的压迫感。

帕拉梅拉GTS即便深踩油门，它的响应也略微迟缓了一些，仿佛在犹豫：你确定现在要开这么快吗?此状态其实很适合日常代步驾驶。

而在运动模式下，帕拉梅拉GTS强大的动力才会展露出来，发动机转速会维持在较高的状态，油门响应也变得异常灵敏，动力输出随叫随到，稍不留神就到法定限速了。