全新Cayenne卡宴有不同的驾驶模式，要想有不错的驾驶乐趣，切换舒适模式开的话，你能够感到比较沉稳的驾驶风格，其升档很积极，降档不算灵敏，连排气声很小。

在普通模式下，这台Cayenne2.9T的动力输出明显受到了限制，它更类似一只温顺的圈养动物。整体开起来特别轻松，动力的相应甚至还有些迟缓，而且变速箱的逻辑趋向于积极升挡。

在s挡模式下，这台汹涌的猛兽仿佛已经开始挣脱了牢笼，它的动力输出开始变得活跃和积极起来，ESP介入的阀值也变得更高。除了动力的输入变得更积极，换挡的逻辑也趋向于降挡之外，排气的声浪也开始变得暴躁起来。

如果切换至s+又或者按下Sport Response按键，基础的转速会马上提升至2千转。你会感觉即便你没有深踩油门，发动机依旧会不断在输出扭矩。