此次加速测试中，卡宴4.0T turbo选择sport plus模式，左脚狠狠的踩住刹车，右脚油门到底，很快仪表台上提升了LAUNCH CONtrol已经启动了。转速接近3000rpm，放开左脚，发射起步。
车尾有明显的下沉，但是悬架可以撑住的，起步的效率极高，控制好刹车的时机，不会打滑，车像离弦的箭一样冲了出去。全力加速的时候，g值最高突破1g，1升2挡之后冲击力非常的明显。
最后2018款保时捷卡宴 TURBO百公里加速时间为3.69秒，这个成绩完爆了上一代的车型和大切诺基SRT8 6.4L。
