这辆首发版极星2Polestar 2选装了5万元的Nappa真皮内饰，整体豪华感营造十分到位。车内线条简单却富有层次感，不同的面料提升了内饰的质感，对称的造型增强了设计感。方向盘采用圆形三辐式设计，尺寸适中，材质偏硬。功能区全部为实体按键，如果能够加入滚轮设计，我认为调节音量或者切换菜单会更便利一些。

极星Polestar 2该车采用12.3英寸全液晶仪表，UI设计是扁平化风格，看起来很清爽，切换不同界面时动画过度非常顺滑，让人赏心悦目。

Polestar 2中控屏尺寸为11英寸，屏幕的黑色边框略有些粗大，不过屏幕色彩比较艳丽，饱和度高，讨好眼睛。官方称，该车是首款搭载原生安卓车机系统Android Automotive OS的车型，从操作逻辑来讲，该系统十分容易上手，绝大部分操作都能在级菜单中完成，功能性上也会有强大的安卓生态做支撑。

Polestar 2采用中空的多边形挡把设计，造型比较小巧虽然观感不错，但握感一般，不像鸡腿型挡把那么饱满。

极星Polestar 2中控台采用了多种面料，最上面是软搪塑材质，中间是织物包裹的硬质材料，下面还有木纹饰板，不同的材质组合提升了内饰的档次感，在豪华感的营造上，我认为比Model 3做的更为出色。

极星Polestar 2门板也采用大面积的软质材料，这对于该车的售价来说理所应当。最让我满意的是车门的开关体验非常棒，打开一定角度后，可以轻易悬停在某一位置，随后只要轻轻把它推回，门就会随着惯性自己关闭，而不是像Model 3那样需要用较大的力，才能关闭。

Nappa真皮座椅触感非常柔软，填充物适中，腿部还有腿托设计，腰部支撑也比较到位。前排座椅支持12向电动调节，还配备了座椅通风、加热。其中座椅通风只有选配了5万元的Nappa真皮选装包才能获得。后排座椅的柔软程度以及腰部支撑同样不错，只不过靠背角度略有点直。