8月19日，安徽芜湖，汽车天涯抢先实测了星途凌云400T百公里加速成绩。星途凌云400T取得了6.94秒的百公里加速成绩（GPS时速），成功加入中型SUV 6秒俱乐部。
在测试相关参数方面，当天的测试场地最高气温达到32℃，测试时的车内气温也达到了27℃，场地海拔约为10.9米，坡度为0.18%（上坡），测试条件非常严苛。参与测试的凌云400T则为量产状态高配四驱车型，采用了弹射起步模式。
从GPS设备提供的数据来看，凌云400T的最大G值达到了0.73G，推背感明显，0-60km/h加速仅用了3.31秒。
与此同时，在加速测试过程中，车辆的速度提升非常线性，没有出现双离合变速箱常见的加速度大幅波动问题，测试后半段的加速度也没有发生大幅衰减，表明发动机的动力储备充沛，动力总成的调校水准也很高。
据了解，凌云400T搭载的星途的星核2.0T发动机高功率版本，在标准功率版本的基础上，高功率版本通过采用超高压油泵、升级配气机构材料、优化燃烧系统匹配及标定，最大功率达到了192kW，最大扭矩提升至400Nm（原为390Nm），由此具备了同级别最高的96kW升功率和200Nm升扭矩，热效率达到41%。
凌云400T也是星途首款放开弹射起步模式的量产车型，响应了用户一直以来的呼声。
凌云400T的这一加速成绩远远超越了同级奥迪Q5L和宝马X3的2.0T标准功率版本，与两款车型的2.0T高功率版成绩接近，后两者的百公里加速媒体实测成绩分别为6.99秒和6.85秒，不过这两款车型的最低指导价也分别达到了45万和43.68万。
据了解，凌云400T将于本月底正式上市，代表中国品牌向高端豪华中型SUV市场发起强有力的挑战。