全改款后的iX3把双肾型格栅的面积稍微放大，外观一改以往圆润的风格，变成更加锋利方正的形状;另外，此前发布的新车为欧洲版车型，系标配M Sport套件，前杠变得更复杂和富有侵略性，多个不规则菱形把前脸弄得一副龇牙咧嘴的模样，颇有M系列性能车的凶悍气场。

　　动力上搭载的是最大马力286 匹(功率210kW)、最大扭力400N·m的单具后置后驱励磁同步电机，锂电池组容量则为80kWh( 净容量为74kWh)。

　　新款宝马X4的造型有着不小的调整，其中双肾造型不仅提供镀铬装饰，还新增了熏黑风格样式，而开口面积也进一步增加;两侧头灯组则也调整为最新家族设计，熏黑灯底搭配折线形LED日行灯，整体质感十足;而下方包围样式换装了一套运动套件，原本的镀铬全部调整为熏黑样式。

　　新款宝马X3/X4 M的造型较老款有着不小的调整，其在新款X3/X4的基础上进行了更激进的运动化升级，两侧头灯组则也调整为最新家族设计，熏黑灯底搭配折线形LED日行灯，整体质感十足;而下方包围样式换装了全新的运动套件，两侧硕大的导流孔一看就“来者不善”。

　　动力方面X3 M以及X4 M均继续搭载S58 3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率较老款提升到352kW(479PS)，峰值扭矩619N·m，0-96km/h加速时间为3.9s(老款为4.1s);同时Competition雷霆版则更是到375kW(510PS)和649N·m，0-96km/h加速时间为3.7s(老款为3.9s)与之匹配的传动系统依旧是采埃孚8AT变速箱。

　　4系四门轿跑版融合了宝马标志性的运动美学，前脸采用星幕进气格栅结合简洁纤细的前大灯，充满张力的同时，更显独特。动力方面，新车搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速手自一体变速箱。

　　新款宝马X3的造型有着不小的调整，其中双肾造型不仅提供镀铬装饰，还新增了熏黑风格样式，而开口面积进一步增加;两侧头灯组则也调整为最新家族设计，熏黑灯底搭配折线形LED日行灯，整体质感十足;而下方包围样式换装了一套运动套件，原本的镀铬全部调整为熏黑样式。

　　此外，M4敞篷轿跑版以及MINI 黑标特别版也将同步展出。其中M4敞篷轿跑版采用了软顶的敞篷结构，结合BMW M家族最新的设计美学，加上M系列的运动操控基因，进一步强化新车的竞争力。而MINI 黑标特别版，包含了MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO以及MINI COUNTRYMAN，也将熏黑设计进行得更加彻底。