影豹是基于传祺GPMA平台打造的收款轿车，是广汽传媒旗下的全新紧凑型车。新车在外观方面采用两种不同的样式供消费者选择。前脸设计灵感源战斗机，大尺寸六边形进气格栅十分霸气，大灯造型也很犀利，竖条状日行灯非常醒目，另外新车全系标配全LED光源。高配版采用内部填充以直瀑式中网，另外还增加类似獠牙的装饰，看起来攻击力十足。

　　车身侧面采用运动风格轿车惯用的溜背式设计，整车风阻系数仅为0.26Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。高配车型在反光镜、侧裙等处还增加了仿炭纤维装饰，轮圈内部的刹车卡钳还增加了卡钳罩进一步增添了运动感，不过如果能让消费者选择是否加装就更好了。

　　车尾采用分体式尾灯，其狭长的灯组进行熏黑处理，线条犀利看起来酷劲十足。高配车型还配备了双边共四出排气，在扩散器的配合下营造出浓郁的运动氛围。值得一提的是，新车还配备了排气阀门，可手动控制或根据驾驶模式自动调整，排气声浪还是值得称赞的。

　　车内堆成的环抱式中控台在运动气氛的营造中同样不乏豪华感，在车内大量的软性材质包裹顾及了手部触感，同时双联屏设计也有不错的视觉效果。运动方面，新车在车内添加了不少仿炭纤维装饰进行点缀，高配车型的运动方向盘上还有回正标志，可进一步提升驾驶者的激情。

　　空间方面整体表现还是可圈可点的，身高186cm的体验者算是大块头了，前排依然有4指的头部空间，后排也没有因为溜背式造型而缩水太多依然有两指空间，腿部空间也还有4指。如果想拥有更好的后排视野还可选装全景天窗。车内储物空间也比较丰富，且配备前排无线充电功能，后备箱空间比较中规中矩，另外没有配备后备箱尾门开启的实体按键多少可能会影响日常实用的便利性。

　　作为GPMA架构R平台打造的首款轿车，影豹确实展现了广汽传祺的诚意。不过按以往经验来看，偏向运动化风格的紧凑型轿车市场表现都并不理想，随着市场不断年轻化，影豹能否打破这一魔咒让市场和口碑双丰收呢？就让时间老验证吧！