从整体上来看，基于指南者的紧凑型SUV平台打造而来的南美版指挥官，在整车的体量感方面还是要比国内的指挥官显得纤细和轻薄一些。不过为了满足七座的布局而拉伸的后悬尺寸倒是在车身侧面明确的强化了其整体的体量感。就车身设计的一致性上来看，南美版的指挥官做的是相对到位的。

　　虽然脱胎于指南者，但是全新的指挥官在前脸等细节的设计上还是进行了大体量感的优化。七孔式的进气格栅纵向尺寸进一步压缩，并且与大灯形成了高视觉重心的布置方式。值得一提的是，新车的大灯还用镀铬饰条进行了光源分割，从而在大灯上方营造出了一个小型的光源。精致感的构建很到位。

　　配合高视觉重心的小进气格栅设计，新指挥官的前保险杠面罩也变得更加的饱满。车身侧面的特征则加入了硬朗的线条来划分，而额外增加的后悬尺寸以及第三排的乘坐空间，则是通过一个垂直的D柱来营造。不过说句实话，这种在紧凑型SUV的平台上所构建的三排七座的设计，在后悬尺寸加长之后，平台横向宽度的不足就会在尾部形成一种相对单薄的既视感。而这一次，全新的Jeep指挥官也没能够免俗，车尾后45度的视觉观感是颇为单薄的，没有塑造出应有的体量感。

　　车辆内部的设计，以饱满的细节特征来构建，包括大量的圆角运用。这样的风格在不久前刚刚发布的大切诺基、大瓦格尼上都有呈现。中控台液晶显示器采用悬浮式的设计，仪表也赶上了潮流采用液晶仪表。可以看出来，新指挥官的内饰设计，是在努力的去刻画豪华感。

　　根据海外媒体的报道显示，全新的Jeep指挥官将会搭载2.0L汽油发动机和九速自动变速箱的组合，另外1.3T涡轮增压发动机和六速自动变速箱的组合也会出现。另外，四驱系统将会作为选装配置出现。

　　按照计划，全新的Jeep指南者将会在今年8月26日正式在巴西上市，并在随后出口到拉美市场。至于中国市场，目前来看，似乎没有投放这款七座紧凑型SUV的必要。