对于坦克300的产能问题，官方的解释是对生产线进行改造升级，需要一个产能爬坡的过程，但是坊间也有众多传闻，有说上因为芯片供应不足导致的，也有不少人说是因为长城汽车故意搞饥饿营销策略，其实我们只要看看坦克300上市以来的销量数据就能过发现，坦克300没有的销量都是在网上爬升的。

　　上面是坦克300的销量走势图，大家可以看到，当1月份笑话化库存的6000辆后，2月份的交车辆只有3千多辆，至6月份才逐步爬升到7千多辆。而根据长城汽车公布的7月份销售数据，坦克300销售了5470辆，在长城汽车WEY品牌销量目前还不太积极的情况下，我觉得长城汽车和我们一样非常希望能够把产量提高的。

　　至于坦克300产能受限的原因，我个人更加偏向于认为是长城汽车在推出坦克300的时候信心不足，没有配置足够的产能，上市之后获得意想不到的火爆销售，才会导致产能一直提升不上去。其实对坦克300信心不足也是情理之中的，比较在坦克300推出市场之前，我们中国品牌的硬派SUV，甚至包括合资品牌的硬派SUV都没有遇到过这么火爆的销售情况，所以，坦克300的火爆让长城汽车瞬间措手不及，希望接下来坦克300的产能能够进一步提升，以满足向我这样喜欢这款车型的消费者，说实话我也是很喜欢坦克300的。