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试驾昂科威PLUS Avenir 碾压途观L/比汉兰达更豪华

2021-07-30 09:44:10

caiyusheng

  随着当代人消费水平提升,很多用户对于SUV车型的要求也是越来越高,很多平平无奇的SUV自然是无法入眼,最近上汽通用别克也是上市了昂科威PLUS Avenir,它拥有更大的车身尺寸轴距超过2.8米,并且提供了7座的布局,下面就跟小编一起来看看它的性能配置有哪些吸引人的独特之处吧!

  敏捷迅速的动力响应

  昂科威PLUS配备了目前通用旗下最新的动力总成,并率先搭载全新智能电子架构,可实现对车辆动力、底盘、车身控制等电子模块的OTA升级。

  全系车型均搭载一台Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,加入48V轻混系统后,动力参数并没有发生改变,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱。

  坦白地说,这套2.0T+9AT的动力总成本身就有着不错的机械素质,而在加入48V轻混系统后,更可谓是如鱼得水。48V电机虽然并不直接驱动车轮,但可在踩下油门的瞬间帮助拉高发动机转速,提升动力响应速度。无论是在起步还是行驶过程中,都表现出了积极的动力响应,动力输出十分跟脚,给人一种轻快感。

  昂科威PLUS Avenir的轴距超过2.8米,车重也接近2吨,但开起来却不显笨重,是个十分听话的“大家伙”。并线时的车尾跟随性很高,车身姿态流畅且自然。隔音方面,巡航时的风噪和胎噪被有效隔绝,全系标配的前排双层隔音玻璃以及ANC主动降噪系统为车厢静谧性做出贡献,对于噪音的抑制已是越级水准。

  沉稳豪华的风格

  前脸采用最新的家族式设计语言,立体菱形镀铬中网是Avenir车型的专属特征,格栅内部的飞翼式镀铬饰条向左右两侧延伸,与LED日间行车灯巧妙地结合,使得车头显得更加宽大。

Matrix Pixel全LED像素大灯具有84个独立分区,支持自动大灯、自适应远近光等功能,提供7种近光模式及3种远光模式,可带来更好的灯光铺路效果,提升夜间行车的驾驶视野。

  尾部风格与整车气质相符合,视觉效果饱满有力,双边共双出的排气布局与大尺寸镀铬尾喉相辅相成,气势十足。贯穿式镀铬饰条嵌入尾灯内部,设计手法与前脸造型相呼应,尾灯采用全LED光源,透明银色外壳的设计,可以让你仔细品味灯腔内部的结构。

  舒适精致的座舱

  内饰做工十分精致,用料更是毫不吝啬,车厢内部使用大面积软性材料/皮质包裹,在同级车型中属于上游水准。三维立体菱形的纹理图案是Avenir车型的特征,在昂科威PLUS Avenir车型上,除了象牙白配色外,还有一款更显商务的爵士黑配色供消费者选择。

  方向盘的盘辐大小/粗细适中,采用真皮包裹,手感细腻,且带有方向盘加热功能,对于北方地区的消费者来说是个福音,冬天不用担心冻手了。

  仪表盘采用机械仪表+液晶屏的组合形式,字体简洁,白色背光清新不油腻,中间的液晶显示屏可以显示丰富的行车信息。10英寸中控屏搭载新一代eConnect智能互联科技,引入百度生态互联(包括百度语音、导航等),可下载各类车载互联应用,时下流行的无线CarPlay、无线充电也没有缺席。

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