两个中国品牌最近都在卖断货，都是新能源车，一款是比亚迪的宋PLUSDM-i，一辆是比亚迪的宋PLUSDM-i，那两款自主品牌车型为何会有如此大的号召力？这些都是以新能源的身份进军市场，但实际上肯定会抢夺传统燃油车的市场，人品好不好？
这款已经坏了的品牌很多人可能还不知道它是何方神圣，也许反问我：“极氪是什么？”另一种新品牌？”非也！一见极氪，你就不会想到这一点，虽然定位为新能源汽车，但造型设计却是一种领克的味道。
极氪001车身长近5米(4970mm)，轴距同样超过3米(3005mm)，宽度1999mm。这个造型还挺特别的，不是传统意义上的轿车或SUV的定义，而是一款“猎装车”，你可以把它看作是性能版的旅行车，造型设计很别致。
看到了极氪001，再回到宝马3系，我们当然不能说宝马3系不好看，但与极氪001相比，宝马3系的代名词是个大问题，宝马3系的代名词，宝马3系的代名词是我决定不写的。假如你是最新一代，这两款车将根据眼缘来决定是否购买，会选谁？这个问题很开放，每个人都可以说。