比动力：起亚K3油耗经济，四种驾驶模式随你选

　　对于这一价位的轿车来说，动力表现或许并不是消费者看重的，相比之下油耗高低反而更加重要，而起亚K3和朗逸均搭载1.5L发动机，动力表现也属于相近的水平，对于日常出行自然不成问题。

　　不过起亚K3在油耗表现上更加出色，低至5.1L（带ISG）的百公里综合油耗，确确实实属于省油的水平，能够有效降低消费者的用车成本，增强其在经济性上的优势。

　　更何况起亚K3还提供四种驾驶模式可选，分别为普通、智能、节能、运动模式，驾驶者可以按需选择，虽然它有着出色的油耗表现，但并不意味着驾驶性能就没有优势，如果选择运动模式，同样可以感受到一定的驾驶乐趣，满足驾驶者对于性能操控的追求，所以同样不乏乐趣可言。

　　比配置：起亚K3配置完胜朗逸

　　而在低油耗之外，衡量一台车的产品力如何自然还要结合配置来看，相比较起亚K3的面面俱到，朗逸在这方面并没有太多的优势。

　　不得不说，朗逸配备的8英寸中控屏中规中矩，放在同级别车型当中属于入门级的水平，尤其是相比较起亚K3配备的10.25英寸中控屏，显然朗逸要败下阵来，屏幕小了可不止一圈，视觉效果上也没有起亚K3那么强烈的科技氛围。值得一提的是，起亚K3全系均标配10.25英寸显示屏，所以同级别其他合资车在这方面也比不过起亚K3。

　　而两车在配置上的差异不在少数，对比之下更能看出朗逸在配置上的缺失，像是手机无线充电这种时下流行的功能，起亚K3就支持选装配备，很符合这款车型年轻时尚化的定位，上车之后也不需要携带充电线，直接将手机丢入充电区域就能自动充电，使用起来方便且整洁。

　　至于感应后备厢、车载空气净化器这些配置，属于增加用车幸福感的人性化配置，毫无疑问能够为起亚K3的配置加分，当双手拿满物品无法腾出手开启尾门时，就能借助感应开启的方式轻松开启。而在疫情防控期间，车内空气质量也逐渐受到重视，起亚K3配备的空气净化器可谓非常及时，能够有效过滤车内空气，打造更加清新健康的车内氛围。

　　在众多配置的加持之下，起亚K3的竞争优势更加凸显，更何况起亚K3的这一版本价位更可观，反而拥有更丰富的配置，还不乏全速自适应巡航、10.25英寸显示屏等高档配置，无形之中提升了用车档次感，相信这对于看重实用性的消费者而言，绝对是不可错过的选择。

　　比颜值、安全：起亚K3才是理想型

　　而更省油、配置更强的起亚K3，在颜值方面也比中庸风格的朗逸更吸睛，整体外观造型年轻动感，尤其是干练的前脸和轿跑风格的尾部，配合17英寸超大轮毂，动感和气场兼顾。反观朗逸采用大众的套娃设计，缺乏更多的辨识度和设计感，中庸的风格与起亚K3有着显著差别，论颜值自然还是起亚K3更高。

　　而在消费者更为关注行车安全的大环境下，起亚K3配备的L2级智能驾驶辅助系统“DRIVE WiSE”，除了前面提到的全速自适应巡航，它还能实时监测前方车辆和行人，避免发生碰撞的可能，对于侧方位的视野盲区也能同步监测，以及时警示驾驶者注意盲区安全。一次性集成多种驾驶辅助功能的起亚K3，在这方面已经比许多同级别合资车型更加优秀，在行车安全方面也远远胜过朗逸。

　　对比总结：

　　一番对比不难看出，起亚K3对比朗逸可谓完胜，油耗更低、配置更强、颜值更高、安全更出色，而且起亚K3入市10年收获出色口碑，以此前起亚K3的售后表现来看，它的故障率低、维修费用经济，而本身起亚K3的价位就已经非常可观，再结合一定的终端优惠，完全属于预算10万出头的理想型选择，选择起亚K3自然比朗逸更实在。