据海外消息，特斯拉此前发布的4680无电极电池已投产，特斯拉员工已在结构化电池组上签字，表达激动之情。特斯拉4680电池于2020年9月正式发布。与上一代2170电池相比，电池尺寸大大增加，单位容量增加了5倍。电池内部还设计了无极耳，有助于降低内阻和发热，从而为车辆带来更好的能耗性能和充电性能。
此外，特斯拉还采用了结构化的电池组设计，取消了内部模块，直接由电池组成，带来了更高的空间利用率，提升了整个电池组的能量密度。电池组中会有大约960个(40*24)电池，与上一代相比大大减少，从而减轻了电池管理系统的负担。
依托全新的电池技术和特斯拉控制的生产工艺，特斯拉车型续航里程将提升54%，每千瓦时电池成本降低56%，每千瓦时投资成本降低69%。参数方面，整车续航里程也将提升16%，动力相比带吊耳的电池提升6倍。
据悉，图片中的4680电池组是在Model S85D车型上使用的。此外，特斯拉的Model 3、Model Y(参数|询价)等车型是否会配备这款电池组，目前官方尚未发布。