2019-07-09 14:12:30
020huang
测试的2017款黄海N1S搭载2.8T涡轮增压发动机，匹配5MT变速箱，驾驶会发现，离合器偏沉，不过结合点款泛，所以不用担心熄火，油门的踏板也有些偏沉，起步时动力响应中规中矩，不会特别的吃力。
日常驾驶时候，转速维持2000-2500rpm区间，可以感受到充足的动力，而时速超过80的时候，加速感会明显减退。
该车标配液压助力转向系统，转向力度表现适中，存在一定的虚位，不过也可以接受。
刹车前半段偏软的现象不太明显，继续深踩后的制动效果也还不错，这点要优于同级别的大多数车型。