[ 新闻]  闻名已久的四门布加迪终于亮相了，尽管不是在法兰克福车展上，但这辆名为16 C Galibier的概念车仍足以聚拢全球媒体的目光。布加迪CEO Franz-Josef Paefgen称这辆新车是全球最稀有、最强劲以及最优雅的四门轿车（Sedan）。

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    与威龙发动机摆放的位置不同，16 C Galibier采用了前置的布局，发动机罩从两侧分别开启。具体的动力参数还没有最终公布，但8L 16缸发动机预计的输出功率在800-1000马力之间，仍采用四轮驱动。

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    和威龙不同，16 C Galibier的巨大动力不是来自于4个Turbo，而是来自于一套两级式的机械增压器。刹车标配碳纤维陶瓷刹车盘。16 C Galibier常规燃料为汽油，但生物燃油在需要的时候同样可以作为动力源。

    除了布加迪式的惊人动力，新车最有气势的设计还要算采用了8根排气尾管的造型（左/右各4个）。另外，环绕车身的抛光铝材料让新车更显尊贵，车身其余的部分则是手工打造的强化碳纤维材料。

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    16 C Galibier内饰的设计显得十分利落。高档的真皮和木材包裹整个中控台，一款LCD屏幕集成了许多车内控制功能。最有特点是的，布加迪的工程师特意将马力表和速度表安放在了中控台的中央位置，以便于后排乘客能够清楚地了解到这辆车究竟能跑多快。（马力表的表底超过了800马力，而速度表的极限则是390km/h）

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    最后，让我们来说说新车的名字。之前，人们对于四门布加迪名字的猜测包括了Lydia、Bourdeaux等，但最终布加迪还是选择了Galibier这个象征环法自行车赛中爬坡难度最高的一个赛段的名称。同时也是对布加迪经典的4门老爷车Type 57致敬。关于16 C Galibier的更多详细信息，我们还将继续关注。

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