随着夏日的到来，气温也逐渐升高，然而伴随夏天到来的各类汽车问题也就随之而来，汽车个地面唯一接触的途径就是通过轮胎，轮胎时汽车的脚，如果脚出现了问题伴随而来的危险可谓是致命的。

　　说起轮胎就不的不提到胎压，大多车主可能都不知道自己车的胎压数值范围，一般情况下在车的主驾驶门框，或是贴在门框，部分车型贴在油箱盖上，上面标有他的理论数值范围。

　　1.季节差异。冬季和夏季汽车轮胎的胎压是有差别的，根据热胀冷缩的原理。应适当调整胎压。夏季调低，标准数值下限的0.2bar。比如你的轮胎标准数值胎压时2.3bar，我们可以调整为2.1bar。

　　2.冬季可以将胎压调至到标准数值的最高上限。一般车型都是2.5bar。有些车型的标准树枝最高上限时2.7bar。如果是在雪天或者湿滑路面，胎压过高的话，与地面的接触面积较少，摩擦力较低。轮胎的附着力也较小。可以适当的降低一下轮胎的胎压，保证安全。

　　3.装载负荷差异。当你的汽车空载的时候，可以让它保持在标准数值的最低下限。当车子载重的时候，可以将其保持在标准数值的最高上线。就这点而言，好多车主会觉得麻烦.

　　4.轮胎温度的差异变化。刚行驶完一段路程或停用一段时间的轮胎，温度是不一样的，也就是热胎与冷胎的区别。建议在冷胎时进行气压测量。

　　5.备胎的胎压。骑车的备胎不经常使用，而需要使用的时候如果胎压不足会影响应急使用。