[ 上海新闻]  第四届上海进口汽车博览会将于9月10日至14日在安亭国际汽车城举行。8月25日，主办方在沪举办了新闻发布会。作为华东地区唯一的进口车展，经过一个多月的预热，第四届上海进口汽车博览会门票已经出现一票难求的局面。近期推出的赠票活动也已有超过1000多名的上海网友报名。

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　  在新闻发布会上，主办方介绍本届车展出票数量已经超过10万张，虽然是去年的两倍但依旧出现了一票难求的现象。相信今年3万平米的展厅内的火爆场面不次于09上海国际车展。另外，据编者了解，本次车展期间为了方便市区观众看展，主办方在交通方面也投入了较大的人力物力。

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    本届展会依旧为观众安排了免费班车，除了数量上比往年有所增加以外，班车也换成了旅游巴士（往届是公交车）。班车停靠点依旧在人民广场，公交123路人民广场起点站（武胜路360号，近黄陂北路）。

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    在展会期间还将有很多的进口新车现场发布活动和车模大赛等现场活动。另外，展会场外的试乘试驾活动也有很大的区域，方便现场观众亲身体验。

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    上半年车市的火爆，许多高档进口车在沪销量数量上扬，很多4S店都出现了供货紧张的局面。今年的上海进口车展，收到沪上许多进口车商的青睐，参展车型超过200种，品牌超过14个相比去年多了20%，威兹曼、阿斯顿马丁也将首次参展。（文/ 李店斌）

最新消息：为了让更多的上海网友前去看展。经过和主办方的争取，赠票数额已经从之前的500张增加到了1500张！

2009年上海进口汽车博览会门票免费索取(门票增至1500张)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100024-3946907-1.html

    针对国内迈腾DSG车型的车主出现DSG变速箱故障一事，我们电话访谈了一汽-大众官方相关人士。

● 电话访谈一汽-大众官方相关人士

    一、电话访谈：一汽-大众400客服电话（11号接线员）（2009年8月26日18:03）

    我们向她表明了媒体身份，咨询现在用户关于迈腾DSG变速箱问题的投诉及厂商是否有解决方案。11号接线员回答是在她近期值班的时间段内没有接到关于迈腾DSG的投诉，同时厂商方面没有给予相关情况的说明。

    二、电话访谈：一汽-大众公关部技术方面的洪先生

    洪先生表示：现阶段他只了解北美召回DSG变速箱事情，国内暂时没有接到对应的情况反馈，希望能提供关于车主的信息，包括车架号等信息。

    三、电话访谈：一汽-大众公关部经理徐女士

    徐女士表示：一汽-大众方面密切关注着北美召回DSG变速箱的事情，同时也已经开始讨论国内的一些情况，但是徐女士并没有具体说国内的情况，同时她也希望能收集到用户信息同时反馈到公关代理公司，最终会给大家一个满意说法。

    四、电话访谈：一汽-大众第二工厂某技术工程师

    该工程师表示：已经在关注和爱卡上面关于迈腾DSG问题的帖子，虽然没有得到确切的相关信息，但同时表示正在全力研究用户这些帖子，尽快解决疑惑点。

● 对迈腾DSG变速箱出现故障的看法

    根据国内车主对DSG变速箱故障的描述，以及大众在北美因温度传感器召回DSG变速箱车型的情况来看，我们认为：此次国内迈腾DSG事件应该是由温度传感器故障所引起的，该传感器可能会由于某种原因造成误报等情况，导致动力输出切断，车辆无法继续行驶。

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『蓝色方框内为DSG变速箱上的温度传感器』

    对此判断的理由也是相对比较充分的，因为国产的迈腾DSG车型搭载的DSG变速箱为6速DSG，目前所有大众的6速DSG变速箱都是由博格华纳提供，在德国卡塞尔（Kassel）的工厂组装，供应大众全球车型。此次北美召回的就是该款变速箱，那么国内同款DSG变速箱也理应召回。

    通过上面的电话访谈我们能看出，一汽-大众对于国内迈腾的DSG变速箱出现故障的反应还处于初期调查阶段，暂时没有一个明确的解决方案，而目前用户端的反映却已经是比较强烈了。我们希望一汽-大众能够加快调查脚步，尽早给用户一个满意的答复，同时我们也会密切关注此事的动向。（文/ 王昊、韩路  图片、视频/网友）

    8月26日当天，就在与一汽-大众官方相关人士沟通之后，一汽-大众方面就DSG北美召回事件发出了官方声明，针对配备DSG变速箱的迈腾产品，一汽-大众相关部门已经启动了预警机制，以保证最快的反应速度并最大限度地维护中国消费者利益。以下为“一汽-大众关于DSG北美召回的声明”全文：

一汽-大众关于DSG北美召回的声明

    一汽-大众从大众（中国）和大众集团有关方面获悉，大众集团将在北美召回约1.35万辆汽车。

    召回原因是部分DSG双离合自动变速箱的温度传感器在读取信息时有可能发生错误，导致仪表盘上的警告灯亮起，同时变速箱被强制保护在N挡而停止工作。

    此次召回涉及的车型为2008年9月到2009年8月期间生产的（不包括中国）JETTA、JETTA SPORTWAGEN、GTI和EOS。MAGOTAN等车型不在召回名单中。

    到目前为止，此次大众集团在北美的召回行动没有对包括中国在内的其他市场产生影响。但本着最大限度保证消费者利益的态度，一汽-大众已经迅速与大众（中国）和大众集团有关方面联系，并在第一时间对此事件进行了分析和评估，目前仍在密切沟通之中。

    在一汽-大众的产品名单中，只有迈腾（MAGOTAN）配备了DSG双离合自动变速箱。作为世界上技术最先进的变速器，DSG双离合自动变速箱的复杂程度和精密程度超出一般人想象，虽然北美地区召回的车型中没有涉及迈腾（MAGOTAN），但一汽-大众相关部门已经启动了预警机制，以保证最快的反应速度并最大限度地维护中国消费者利益。同时，一汽-大众与大众（中国）和大众集团有关方面保持密切沟通，相信很快就会得出结论。一汽-大众会及时将最新进展情况向媒体通报，并告知广大消费者。

    作为一家负责任的汽车生产企业，一汽-大众严格遵循“严谨就是关爱”的服务理念，为客户提供最为专业、周到、可信赖的服务，通过严谨的行动表达对客户的关爱，同时也希望以自己的行动带动国内汽车行业服务质量和水平的提升。因此，如果您反映的问题属实，我们一定会在保证迈腾用户利益和满意度的基础上，尽快提出相应的解决方案和服务措施。也请媒体朋友们予以监督。

一汽-大众公关部
2009-8-26