浅谈斯巴鲁WRX S4 tS日本专供性能

  据10月11日小道消息了解，前段时间，斯巴鲁STI正式发布了WRX S4 tS车型，基于WRX S4车型打造，并在今年10月到明年3月期间在日本市场限时发售。起步售价为496.8万日元，约合人民币32万元。

  斯巴鲁WRX S4 tS外观方面，采用了全套的STI空气动力学套件，包括翼子板通风口、前扰流唇、侧裙、后部扩散器等特征，整车更加贴近地面，轮毂升级为19英寸的锻造轮毂。进气格栅加入了红色的标识进行点缀。

  斯巴鲁WRX S4 tS的内饰以黑色作为主色，辅以红色的饰条对中控台进行点缀。座椅换装整体式桶形座椅，在头枕位置还专门加入了STI的专属标识。

  斯巴鲁WRX S4 tS的底盘方面升级了DampMatic II可调阻尼悬挂套件，四驱系统加入了前后桥主动扭矩矢量分配系统，强化了车辆的道路操控性能。

  斯巴鲁WRX S4 tS在动力方面延续了WRX S4的2.0L水平对置涡轮增压发动机，最大输出功率300马力，最大扭矩400牛米，匹配强化后的Lineartronic CVT变速箱。

  斯巴鲁WRX S4 tS提供NBR Challenge选装套件，套件包括熏黑的BBS 19英寸铝合金轮毂、大尺寸碳纤维扰流板、麂皮方向盘以及专属的纪念车标。