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国外手动挡MINI COUNTRYMAN选车提车用车作业

2013-05-28 14:25:14

admin

      选车:
      我感觉大多数车的内饰和外形没有太多创新,所以就看好了COUNTRYMAN。美国的车很便宜,便宜到什么程度呢?用四个字形容,便宜到爆。就拿MINI说,最便宜的COUNTRYMAN 22700美元,路虎发现四48000美元,用汇率换算一下大家感觉如何?国内的MINI分ONE,FUN什么的。美国的MINI是DIY的,就是自己设计。有兴趣可以去www.miniusa.com看看,COUNTRYMAN分为COOPER, COOPER S和COOPER S ALL4。选好后再选内饰,真皮座椅,中央扶手,各种装饰,都是自己决定的。我之前在国内也开过好多车型,所以豪华配置那些花花东西对我来说毫无诱惑力,实用主义万岁!我选的COUNTRYMAN S ALL4手动的。个人觉得手动变速器的车比较容易控制车,然后选了倒车雷达,中央扶手和冬季套装(加热座椅加热后视镜)。

      购车:
     在网上看好后就把选好的配置存PDF文档,然后可以给4S店打电话讲价,找到合适的4S店后把PDF文档发给他们,交定钱(有的500美元,有的2000美元)。下订单后6-8周就可以拿到车了。在车没到之前,都是可以通过网络查到车生产的进度,运输的时候可以查到自己的车在哪艘船上,在通过海运的网站能查到船实时位置。我家之前在国内也订过进口车,感觉美国这一套订车并跟踪的程序比国内的高端很多,事实上MINI现在的这套程序2002年的时候就已经有了。谁让美帝是发达国家呢?不急,以后我们国内也会发展成这程度的。

      提车:
      等车刚开始没着急,但是到第六周的时候就开始着急了。估计是受前一阵暴风雪影响,我是在第七周的时候(3天前)提到车。美国有条法律是没有保险的车禁止上路,所以在等待期间我就把保险联系好了。这边的保险是先给你上保险,后给你寄账单交钱。至于上牌什么的都是4S店的事,他们办好手续,提车的前一天晚上跟我见个面我把所以文件签个字就完事了。提车当天,他们确认车款到账我就可以把车开走了。说一下我买车的4S店,实际上美国人不叫4S店,叫dealer,也就是经销商的意思。这4S店真不错就是离我住处50多公里,但是订车和提车时候人家都是开车接送我,提车的时候车里的油也是给加满的。非常厚道! 

      用车:
      动力上因为是手动变速器加速非常有力,动力输出非常连贯。感觉离合有点高,右后视镜下面有一小块地方被车门当上了,右后视镜偏低。空间上,坐人没问题挺宽敞的,但后备箱略小。这个车的整体感觉就是可爱路线,倒车雷达的声音,安全带提醒的声音都非常可爱,中控好像米老鼠一样。目前开了100英里(160公里)对车的理解还不是很有深度,等我再品品这车之后再和大家分享。流水账般的买车用车就到此结束,下面给大家分享一下照片。因为提车当天下雨,后天还要下雪,车比较脏。所有照片都是iphone5照的,质量差了点,并且都是一些随拍,算不上提车作业,请各位车友海涵!


订单后查询自己车进展的界面

      大家看看中控,这就是我DIY的结果。有电加热但是空调是手动的,在国内这种配置是没有的。其实MINI的空调挺忽悠人的,通俗点说能看见温度的是自动空调,看不见的就是手动空调。之前在国内开的车自动空调都是分区的也没觉得好用哪去,所以选手动了。速度表是英里单位,习惯了6碟CD后这车的单碟CD实在是不方便。



      大家仔细看看,和国内的ALL4有什么区别?下面左右两边的进气口没有镀铬的装饰线条,在这边装饰条是选购的。这个车身颜色叫cosmic blue,宇宙蓝,国内好像不多。

      红绳是让家人从国内邮过来的,尽管出国了,我还是保持中国人的传统,图个吉利。卖车的小哥还问我什么意思。我让他猜,他回一个Nothing can be more than good luck. 汉语就是没有什么比好运更重要了。外国人也能大概的看明白红绳的意义。

      没上牌照之前。大家可以看见牌照架还在,卖车的人给我上牌子的时候我让他把牌照架拿下去了。因为在国内时不让按牌照架习惯了,我也喜欢保持车原本的样式。车刚开出4S店就下雨了。


      右前,看风挡右下角的贴纸,那是检车贴。一年一检车,两年一注册行车证。这地方是一个公园不是4S店,后面的小MINI是偶遇,MINI也算不少了。

右后。玻璃上贴的都是停车贴,这边贴车很贵啊,停车场很多都是要钱的。 

     2013款的主要变化之一,车窗控制放到传统的车门上了。我还是喜欢这种传统的位置。

      眼镜盒,对我来说没啥大用,准备放点卡什么的。 手刹下面,可以看见iphone4的架,现在都用iphone5了,还没出4S店就给卸了。

      油门刹车离合全家福啊!脚垫原厂的94美元前后两幅,可以分着买。实际上美国人拿车不当回事,绝大部分人不按脚垫坐垫也不贴膜。

      以前就向往6档手动的车,现在终于开上了。我所在的城市交通规划比较好,从市内就能上高速,所以即便有7档也能用上的。我在这个州车速都很快,之前租车出去玩我开80多英里的时速(140公里每小时)好多大皮卡超我(目测时速一百六七)。超速被抓很严重,但是这边实际上只抓频繁变道超车。

      手套箱略小,就连用车手册都不能完全放下,在放个CD包基本就放不了啥了。我在这里面装的行车证,实际上这边的行车证就是一张A4纸,连车的照片都没有。

      后视镜真不错,别看它很小,但是能看见整块后玻璃。测试中央后视镜好坏的最重要的因素就是能否看见整个后玻璃。

      个人感觉行车电脑跟某德国街车一样,新车磨合期间说明书上说不要超过4000转,速度不超过100英里(160公里)

      原厂选配导航要1750,自己花100多美元买的garmin的导航。终身地图升级,终身实时交通,覆盖美国加拿大墨西哥波多黎各。
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