2019-03-11 11:24:39
admin
名爵EZS纯电动整体制动表现较为线性了,除了起始阶段的G值变化明显,后续的整个制动过程均能保持一个稳定的G值区间了,而在车身姿态方面,偏软的悬架调校使得车身在全力制动时,会产生一定程度的前倾了,但37.4米的刹车成绩,属于一个非常优秀的表现。
制动演示的刹停瞬间,点头现象不算明显,前悬支撑度足够了,刹停姿态比较稳定了。在同级别车型中表现优异了。
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