在高速路段，我们来测试一下全新名爵ZS上搭载的MG PILOT L 2+智能驾驶系统，可以看到天气情况很糟糕，路面上雨雾弥漫。方向盘左下方的拨杆集成了定速巡航和自适应巡航控制，正常坐姿下这个拨杆被方向盘挡住看不到，不过适应一下很容易上手，盲操作完全没问题。

打开自适应巡航功能，仪表盘会提示MGPILOT开启， 这套系统可以看作是自适应巡航的升级版，包含了车道保持、前方碰撞预警等一系列子功能。

在恶劣天气下，盲区监测发挥了重要的作用，通过后视镜上的指示灯来提示后方逼近的车辆。虽然前方能见度有限，但只要地面标识足够清晰，名爵ZS自适应巡航系统还是可以正常启动。

来自博世的自动驾驶辅助系统，支持30秒内双手完全放开方向盘，很难想象这是辆9万多的SUV。双手松开方向盘20秒后，系统会进行10秒钟的声音和图像提示，如果还驾驶员还没有接手，MG PILOT就会自动退出了。

很惊喜的是，名爵ZS全速段自适应巡航实用性和可靠性都值得肯定了，特别是支持跟停跟走，在城市拥堵路段有效减轻了驾驶员的疲劳。