全新2021款名爵5底盘高度一般，不算低，名爵5的底盘表现以入门紧凑型轿车的标准来看中规中矩，不会有什么松散的感觉，遇到颠簸路段能能一定程度上的缓解振动。底盘悬架组合为前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架。
名爵5车辆的转向手感适中，提供的三种不同转向手感力度也能适应绝大部分的消费者。
名爵5底盘经过颠簸路段的时候，会有一定的减振，车内能感受到，对于这个不到10万级的车来说可以介绍，转向支持也很不错。底盘算是家用为主的调校，驾驶乐趣还是有一点点的。
2020-12-07 11:48:38
admin
全新2021款名爵5底盘高度一般，不算低，名爵5的底盘表现以入门紧凑型轿车的标准来看中规中矩，不会有什么松散的感觉，遇到颠簸路段能能一定程度上的缓解振动。底盘悬架组合为前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架。
名爵5车辆的转向手感适中，提供的三种不同转向手感力度也能适应绝大部分的消费者。
名爵5底盘经过颠簸路段的时候，会有一定的减振，车内能感受到，对于这个不到10万级的车来说可以介绍，转向支持也很不错。底盘算是家用为主的调校，驾驶乐趣还是有一点点的。