此次试驾的车辆是2021款名爵5 180DVVT青春豪华版，搭载的1.5L四缸自然吸气发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛米，有手动变速箱和CVT变速箱可选。试驾的是搭载CVT变速箱的车型，带有S挡及手动加减挡，但因为是CVT变速箱，挡位是模拟出来的。

作为一台四缸1.5L自然吸气发动机，名爵51.5L动力上不会有明显的爆发点，起步时油门比较灵敏，获得动力不需要太深的油门。

中低速行驶时动力能够满足超车的需求，CVT变速箱没有明显降挡的段落感，提速靠的是转速持续的攀升。

名爵5 1.5L高速上超车不如1.5T车型来的畅快，毕竟它俩的取向不同，转速3000rpm以上时能获得一定的加速感。

作为这个价位的入门紧凑型轿车，隔音的表现能够明显感觉到优于同级车型，尤其是高速行驶时风噪以及胎噪抑制都不错。

2021款名爵5底盘也没有那种松松垮垮的感觉，和同价位的产品比对于路面振动的抑制以及坑洼路面时车内的感觉都有优势。