名爵HS悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，同时配有XDS弯道控制系统，代号荷尔蒙的名爵HS在悬架调校方面更加偏向于运动风格，高速转弯时表达出了极佳的支撑性，过弯极限较高带来了一定的安全性，增强型麦弗逊前悬保证了车辆在快速转动方向盘时，车身拥有更好的响应。
不过刚性更强的全独立悬架在过减速带后，稍微有一点余振，不过整体依然在非常舒适的范畴，并且还配备了全框式的车价，能够阻隔振动和噪音，有着不错的刚性。
2018-08-21 10:15:47
admin
名爵HS悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，同时配有XDS弯道控制系统，代号荷尔蒙的名爵HS在悬架调校方面更加偏向于运动风格，高速转弯时表达出了极佳的支撑性，过弯极限较高带来了一定的安全性，增强型麦弗逊前悬保证了车辆在快速转动方向盘时，车身拥有更好的响应。
不过刚性更强的全独立悬架在过减速带后，稍微有一点余振，不过整体依然在非常舒适的范畴，并且还配备了全框式的车价，能够阻隔振动和噪音，有着不错的刚性。