流畅动感的轿跑SUV造型和漂亮的魂动设计，马自达CX-4一亮相就受到了不少关注。这台是最新款中的最低配车型，本文我们一起来看看它配置表现如何，以及值不值得买。马自达CX-4去年进行完中期改款后，车头看起来更精神了。而刚刚上市的2021款，则是加量不加价的年度改款。这台入门版前脸没有明显的低配车特征，不显得掉价。目前新车的售价是14.88-21.58万元，实拍车辆就是子最便宜的版本，不到15万元。

LED光源的远近光灯以及日间行车灯是全系标配，不用担心天黑一开灯就露出破绽。不过自动大灯功能全系只有3款车型配备，最便宜的也得17.88万。

车头其他配置方面，前泊车雷达、前置摄像头、ACC雷达均未配备，和高一个配置的车型情况一样。从侧面看，马自达CX-4比一般Coupe造型的SUV更加低矮，轮眉也是黑色，更像是加高了底盘的跨界两厢车。

没有无钥匙进入功能在意料之中，高一个配置的车型也没有。动感的车身造型搭配17英寸轮圈确实有点儿小，并且扁平比达到了65，胎壁太厚了，2.0L排量的CX-4全都是同款轮圈。想要大轮圈，买2.5L车型吧，19英寸轮圈气质完全不一样。

黑色A柱、窗框镀铬装饰、黑色外后视镜带转向灯、鲨鱼鰭天线等这些细节处理全系都是一样的，不用为低配车担心。中期改款后，尾灯进行了熏黑处理，且内部结构有调整，另外后包围也有不同，但整体变化没车头大。

实拍2021款马自达cx4最低配车型没有后泊车雷达和倒车影像摄像头，让人比较欣慰的是，双边共两出的外露式排气没缺。高一个配置的车型比它强一点儿，倒车雷达配上了。