2020款昂克赛拉入门版车型上搭载的是一台SKYACTIV-G 1.5L自然吸气发动机，最大功率117马力/6100rpm,最大扭矩148牛米，从参数上来看吸引力有限，毕竟同价位上还在使用小排量自然吸气发动机的车型不多了。高配车型使用了2.0L发动机，马力达到158匹。

传动方面，6速手自一体变速箱没毛病，并且马自达一直遵循在M模式中使用前-后+的赛车化设定。此外对热爱手动挡的朋友其实质美版还有一款MT车型。

这一代车型的底盘一改以往马自达3家族后桥独立悬架的设计，而是采用了后扭力梁式非独立悬架。但是凭借着工程团队的调校，仍保证了其能够继续传承出色的驾控水平。

那么昂克赛拉三大件是进口的吗？昂克赛拉的发动机和变速箱可以算是进口的，但是底盘就是国产的。

非全尺寸备胎仅能够在应急时使用，也提醒驾驶者要尽快去修理店补胎。备胎区域看起来非常整，也提供了一些小件物品的存放空间，十分人性化。