全新2020款马自达3依然是叫昂克赛拉，是长安马自达国产的第四代车型了，本次试驾我们依然从动态开启讲起。试驾的这辆马自达3搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力116千瓦，最大扭矩202牛米。传动为6AT手自一体变速箱。

全新2020款马自达3昂科赛拉依旧保留了马自达家族那种精准的驾控感，同时也变得更有亲和力，它不再是曾经的毛头小伙子了。

2.0升SKYACTIV-G发动机与变速箱配合默契，这是毋庸质疑的，在执行驾驶员指令时它没有从前那么凌厉，却更为平顺。

时至今日，电子化的转向手感在新近车型上已无法避免，但它却有着十分细腻的阻尼回馈，这对于一台运动风格的轿车而言是必要的。

2020款马自达3行驶方面的表现提升明显，它在经过一一些不平路面时会更稳健一些，悬架部分富有韧性，回弹干净利落，属于同级别中的优秀水平。

2020款马自达3行驶静监性的提升很大部分来自于更良好的轮胎，在中高速行驶时车内乘员终于不必刻意提高嗓门了。而在加速过程发动机和排气端传来的声音仍旧明显。

此外我们在场地中体验了2020款马自达3昂克赛拉的操控性，在绕定圆过程中得益于GVC系统对输出扭矩的控制，它的循迹性会更好，容易控制并且主观稳定感强。