1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
外观：
正面是本人最喜欢的，据说是仿猎豹的脸设计的
昂克赛拉是某天在电视上看到了广告，老婆马上就被外型迷住了，然后我了解了一下，创驰蓝天技术、魂动设计、独立后悬、全系标配ESP，很不错啊。于是找时间去4儿子试驾了一下，操控感觉舒服，指向非常清晰，很明显能感觉到独立后悬是偏运动的调教，1.5发动机动力也还不错，有6AT配置也蛮齐全的，关键是4儿子的服务态度很积极啊，就直接预定了1.5尊贵。6月21日预定（订金1W），7月1日4儿子叫我拿钱去提车，正好那天没空，拖到7月4日才去。
背面就感觉比正面差点意思了，而且后备箱很厚，导致后风挡视野相当不
侧面的线条很不错，动感十足。从腰线上能看出来后悬整个是上扬的设计吧，所以后风挡视野真的很差。因为发动机排气是4-2-1结构，所以引擎部分比其他同级车要长一些，这个还真得适应一段时间才行。
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
远近大灯带近光透镜，这大灯有了透镜，看起来就有神得多，没透镜看起来就比较木。（2.0旗舰车型可选装天屎眼+氙气灯，那效果完全装逼利器！）本人不怎么开夜车，所以灯的性能还真不太了解，就不多说了。
固特异轮胎，尺寸205/60 R16（2.0车型的R18轮毂看起来会更有逼格），行驶时速超过60以后胎噪比较大，运动胎可能都这样。四门窗全关+开音乐，能应付时速120以内的胎噪，120以后的我没试过，我是遵纪守法的好公民。
限位器是三段式的，还不错
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
内饰：
只有主驾门窗是一健的，妈蛋，我就不明白了，四门窗都一健能多用多少成本？1.5尊贵特有外后视镜折叠不用手掰，1.5尊贵以下的车型没有。
中控全景，设计简洁年轻化。7寸触屏明显模仿BBA，如果能缩下去就流弊了。意外惊喜的居然是电容屏，比很多还在用电阻屏的车厚道啊，不过车一动起来手去点就不起作用了，只能用档杆下面的按键和旋钮来控制了。
号称比手动档还省油的带全域锁止的6档手自一体变速箱，下面就是能直线提升逼格的悦联系统物理按键和旋钮。有网友说这套系统反应很慢，但我觉得除了导航的确反应时间比较长以外，其他功能都还反应灵敏。档杆和悦联系统周围是一圈号称指纹收集器的钢琴漆面板。
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
昂克赛拉方向盘比较小，很明显的运动系设计，3点和9点位置握感很好。方向盘可以上下调节，也可以前后伸缩，我一个手臂比较短的同事对此赞不绝口。方向盘上左边的按键是控制娱乐系统和蓝牙电话的，右边是1.5尊贵特有的定速巡航，1.5尊贵以下车型没有。可以说这是我用过的最好用的定速巡航，对常跑高速的朋友很有帮助。仪表台中间是指针式里程表，左边一小块单色液晶屏，显示发动机转速、当前档位、总里程和小计里程；右边也是一小块单色液晶屏，能显示巡航速度、车外温度、综合油耗、可行驶里程、平均速度、瞬时油耗和油箱油量。
大灯高度调节、ESP开关、发动机自动启停开关。ESP全系标配，必须赞！发动机自启停反应十分灵敏，松刹车1秒内发动机就启动起来了。但是个人感觉夏季自启停比较鸡肋，因为它一但工作，发动机就停了，空调就只有风扇功能了。经个人测试，最短12秒，最长25秒（这个时间应该是受车外气温的影响），不论你是否松开刹车，自启停都会罢工，发动机开始工作。6个按键位置给空了4个，据说脚盆国的只空了1个，国产以后长安给简配了3个什么功能呢？
昂克赛拉一健启动。每天第一次冷启动发动机声音奇大无比，搞得旁边的人以为我踩着油门在热车呢。10秒左右发动机转速由1600下降到800，声音恢复正常。
双区自动空调，按键一目了然，无上手难度，有ECO模式。在ECO模式下，个人感觉制冷速度较慢，但效果没有打折。空调下面是非常鸡肋的CD播放器。空调上方是一个警报提示屏，不过到目前为止我只看到过安全带未系的警报提示。
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
空间：
昂克赛拉红色缝线打孔真皮座椅，明显运动风格，填充物我个人感觉比较硬，前排座椅包裹性在同级别中表现很好，后排有扶手和杯架。无后排空调出风口。
后排有三个头枕，比较厚道
天窗其实我觉得作用不大，比较鸡肋，但是全系标配，想不要都不行
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
同事（身高175CM）出镜帮忙，前排座椅在调至他有很舒服的坐姿位置下，后排腿部有一拳二指
头部空间只有一指。不好意思打码，感觉一打码味道就变了，只有让你露脸了。这发型配这脸，不知道的人还以为才从学（jian）校（yu）毕业出来的呢。
昂克赛拉后备箱可以用钥匙遥控打开，也可以手动打开。里面纵深很长，我测试过，能同时放下一个30寸拉杆箱、一个20寸登机箱、两个背包。图中蓝圈部分是火焰战士600G灭火器，希望永远用不到，但最好得有，4儿子卖价120，京东卖价60。图中红圈部分是可以让后排座椅放倒的拉杆。备胎忘拍了，不是全尺寸的。
后排座椅放倒效果，如果铺上垫子当床用，两个身高180CM的人睡无压力。刚才那个才从学（jian）校（yu）出来的同事说很适合搞车震，他太机（xie）智（e）了！
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
底盘：
昂克赛拉底盘基本上全塑料板覆盖，很平整
多连杆独立后悬
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
全封闭发动机下护板（塑料）
半封闭发动机下护板（钛钢）
麦弗逊前悬和发动机下部
1：外观 2：内饰 3：空间 4：底盘悬挂 5：油耗与问题
油耗：
这是提车时显示的综合油耗18.3L/100km
行驶1732km后的综合油耗，6.8L/100km（从未清零）。1732km中大概有800左右是高速，有500左右是城郊不太堵路况，有400左右城区拥堵路况。
下面讲遇到的问题：
其实论坛里很多网友说的开空调自动启停发动机熄火的问题、发动机缺缸、开后窗共振过大导致车门变形等等这些的问题我都没遇到，唯一就是转向轴下方生锈。
去4儿子免费解决，过程是先用细砂纸打磨除锈，然后喷防锈剂，就OK。
马自达3昂克赛拉改装，马自达3昂克赛拉怎么样？马自达3昂克赛拉维修保养