几天前，我们报道了路虎揽胜运动版PHEV的路试谍照，但路虎家族的车型似乎爱扎堆路试，日前揽胜插电混动版车型的路试谍照也被捕捉到，这款车有望在明年正式发布。

　　外观方面，基于现款车型打造的插电混动版车型，一般在外观及内饰设计上不会有很大变化，虽然揽胜插电混动版目前还处于伪装阶段，但可以看出整体设计是没变的。不过既然身为插电混动版车型，我们推测外观及内饰细节上将有所调整，很可能在大灯、前保险杠细节上进行更改。

　　动力方面，预计这款新车将搭载由Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统，这套动力系统同样搭载在揽胜运动版PHEV车型上。其中汽油发动机的最大输出功率达到220kW（300Ps），电动机的最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩为450Nm。其纯电动续航里程有望达48km。

　　编辑点评：这款车的外观及内饰设计并没有什么值得期待的，不过从目前曝光的数据来看，其混动系统呈现的数据还是非常不错的，我们也会继续跟踪这款车的更多动态。