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零跑T03驾驶感受,零跑T03动力感受

2020-07-09 14:08:35

admin

零跑T03搭载的一台永磁同步电机最大功率是55千瓦,峰值扭矩为155牛米,75Ps的最大马力对于零跑T03的小巧车身而言相当富裕,即便采用最保守的经济模式,加速表现也很轻快,80km/h时速以上超车仍旧游刃有余,完全不会后继乏力。

零跑T03配备可用电量为36.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程达到了403km。电池由宁德时代提供,能量密度为171Wh/kg。悬架使用的前麦弗逊加后扭力梁的非独立。

零跑T03标准模式下的动力变化并不明显,运动模式下动力输出会更激进一些,响应也较快。虽然还谈不上“暴躁”,但在一台微型车上体验到如此畅快的行驶表现也并不多见。

根据设定,在经济模式下动能回收力度较强,但在抬起加速踏板后主观感受并不是特别明显,回收力度还是比较线性和柔和的,舒适性值得称赞。

转向力度提供“舒适”“标准”和“运动”三挡选择,三个档位间转向力度并不会有明显差异。零跑T03转向和可正力度在这个级别车型中算是比较饱满的

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