零跑T03这辆微型电动车使用的电动机最大功率55kW，峰值扭矩155N:m，相对于T03的自重和尺寸，这个数据还是够用的。零跑T03开起来给人感觉很轻松，这点跟它灵巧的形象还挺配。续航也有三四百公里，应付城市内通勤上下班买车没啥问题。

零跑T03的动力足够应付绝大多数城市通勤场景，经济、标准和运动三种驾驶模式能够带来不同的驾驶感受。驾驶模式有标准、运动和经济三种，转向模式为舒适、标准和运动三种。

无论哪种驾驶模式，零跑T03的动力输出都会有约0.5秒的延迟，对于运动模式来说，动力响应可以调得更快些。

隔音并不是零跑T03的强项，低速行驶时它的驱动系统噪音相对明显。在常规的铺装路面，这款车的底盘舒适性还是能够让人满意的。

零跑T03悬架结构目前还没有官方信息，但从实际观察以及结合之前图片来看，应该是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架组合。

L2级辅助驾驶系统在同级别中比较亮眼，不过目前还不能体验，大概到9月份会通过OTA升级来实现功能。