作为一款全新车型，零跑C11采用了与C-more概念车相同的设计灵感，而在最新的数字曲面设计语言下，新车自然也是将如今流行的时尚、科技等元素发挥的淋漓尽致。零跑C11前脸采用了如今纯电车型非常流行的封闭式前格栅设计，结合全新的前大灯组造型、极具空气动力学设计的前包围，层次感鲜明之时传递出了不俗的运动气息。零跑C11补贴后的预售价格是16-20万元，续航550-600公里，还是很有优势的。

由于采用了封闭式前格栅设计，因此新车前脸拥有很强的一体感。此外，底部包围区域还通过丰富的折面变化，为前脸营造出了不错的时尚气息。前大灯组造型非常别致，内部的三条灯带为LED日间行车灯，配合上后方上下两层LED灯组，点亮后极具辨识度。

来到侧面，零跑C11整体线条非常流畅，同时由于中型SUV定位，给人感觉更有气势。除此以外，流行的双色车身、隐藏式门把手等配置，也均能在新车身上看到。

黑银搭配的外后视镜非常动感，此外下方还配备了高清摄像头。据悉，新车总共拥有28个传感器以便实现高阶辅助驾驶功能，分别为1个双目摄像头、1个人脸识别摄像头、5个毫米波雷达、8个摄像头和12个超声波雷达。

来到车尾，零跑C11给人感觉相对平淡，整体视觉效果饱满之时大量运用了横向线条凸显层次感，除此以外贯穿式尾灯以及下方的LEAPMOTOR字样也彰显了新车的高端定位。

贯穿式尾灯已经成为了如今每-款高端车型的必备配置，为了与诸多的同质化产品区分，零跑C11在两侧部分使用了环形LED灯带，中央区域则采用了常规的直线造型。零跑C11预售价16-20万元座椅，对比同级别的竞争力不小。