时隔多年，AVIATOR，也就是林肯飞行家回归了，它基于全新的CD6后驱平台的打造，依然是七座布局， 熟悉的配方。实拍的这辆正是飞行家新能源插电混动版车型，目前售价新车售价是81.88万元，印象中最具美式风格的都是像领航员、凯雷德那样的全尺寸SUV，但当飞行家停在我面前时，它高大雄浑的气势并不比大哥输太多。

林肯最新的家族化语言在这里得以体现，头灯有眼角上扬的效果，转向灯从灯组中独立了出来，其他地方则还是很端庄稳重的样子。发动机舱盖开启角度不大，关闭更轻松，但会降低维修保养时的便利性。

林肯飞行家的侧面线条很修长，如果不是偏厚重的车头，乍一看甚至会联想到旅行车的样式。轮胎型号为米其林PRIMACY A/S规格255/55 R20，抓地力表现不错，后面会提到。

飞行家也使用了电子式的门锁机构，不过还保留了传统的门把手，而机械开关隐藏在后视镜下面的位置。

飞行家尾部造型敦实厚重，线条流畅，个人认为比车头 更好看。尾灯设计得还挺显端庄的，点亮后发现居然还是卤素光源，有些令人失望。尾部共四个外露式排气口咄咄逼人，毕竟飞行家插电混动版的车型名称里也带有“高性能”字样。

动力方面，林肯飞行家插电混动版使用了一台355马力的3.0T发动机，电机的参数有85千瓦和300牛米，系统综合功率是448马力。变速箱使用了一台10速手自一体变速箱，对比同级别很有优势，大家觉得这辆车80多万贵吗?