此次申报的专利图中出现的全新一代雨燕并不陌生，早于去年中旬就曾申报过一次，不过有个细节非常引人侧目，就是其尾部牌照框尺寸面积陡然扩大，原先符合欧洲车牌规格的细长牌照框架明显做了“增肥”设计，这个细小的变化预示着国产版雨燕很有可能借助此次专利申报悄然露面。

国产新雨燕申报图

　　而根据铃木引进中国市场投产的车型来看，也确实很少有在外观层面做出修改的国产版车型，几乎都是原汁原味直接引进投产，不过中国当地的交通法规是需要正视的，起码更“肥厚”的中国牌照尺寸就必须兼顾，不然涉及的问题就不是安装便利性方面了，而是无法拍摄牌照全貌触发的法规问题；此外国外版在保险杠下沿有个后雾灯设计，而在此次申报图上并未出现，可能国产版被取消，当然这要视量产版出来后才能答疑解惑。

海外版雨燕外观

国产版申报图中显示后保险杠上没有海外版的雾灯（上图为海外版）

　　涉及动力总成方面则可能考虑到现销版雨燕现成的动力总成而做出妥协，最起码1.5VVT发动机会实现搭配，至于国外版最新推出的1.2DVVT型发动机的匹配问题，最好的办法还是留给新车准入目录来解答。