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天语SX4改装避震KYB蓝桶_刹车_轮毂轮胎作业

2014-03-27 16:49:57

admin


      SX4进入9万轮胎磨得也差不多了,换轮胎还是轮毂轮胎一起换?纠结3日,一起换!17寸BBS RS宽边+倍耐力P7 215 50 17+马威特短弹簧效果还算可以~不过值得一提的是,我是原厂避震+短弹簧,换了之后有好几个人说坐我车开始晕车了,4S也说短弹簧比原厂弹簧软,我想可能是这个原因,而且效果还是有那么点差强人意,所以果断入了KYB蓝桶+旷野LED尾灯+无标中网

      现在又够了一套AP5200刹车套件,ASPEC中段排气(尾端我已经有了),还有引擎盖液压杆,大视野后视镜,红线SI-1,KN空滤,底盘装甲等(虽说原车已经有了~但是我打算再喷几层~)这些东西都在路上



                                                                    新崭崭的蓝桶
       SX4外观现在除了大包围已经没有我想弄得项目了,问题来了,旷野包围是大包围,我的前后杠好好的,换了又要重新喷漆,不换的话原厂又不好看,所以锁定了网上卖的小包围,也就是前后唇+侧包,结果现在网上没货了~我就暂时先忍了吧~先考虑别的项目,之前说我已经给车换了短弹簧,车身是降低了,可是坐我车的人会觉得晕车,我觉得肯定是原厂减震的阻尼太小的原因,坐在车上颠簸时会感觉软绵绵的,所以换了KYB的蓝桶运动避震,效果确实比我想象中要好得多,可以这么说比绞牙更具舒适性,并且对日常激烈驾驶起到帮助,我的改装路线不限于什么风格,仅仅是自己喜欢就行,也许四不像,但操控方面我是坚决不去追求绞牙,因为曾经坐一个朋友的翼神,那绞牙~~~啧啧啧~比三轮车舒服~比三轮车暖和~再没别的我能看上的~~所以舒适操控兼备那就只能换蓝桶了~下面是蓝桶作业~~~

                                                               后避震装上的效果

                                       红色短弹簧有效降低车身~但比起绞牙~还是差很多

                                                          近距离端详一下卡钳
      话说之前换刹车少了个垫片,这个垫片就是装在刹车盘和轮毂之间的一个垫片,主要是我的轮毂ET值有点大,所以装上大卡钳之后导致轮毂和卡钳亲密接触,所以不换轮毂的情况下,唯一的办法就是把轮毂加垫片推出去,这样一来就完美了.

      选择黑色是因为我不想卡钳看着那么突出,因为车身已经是彩色了,卡钳在突出就有点哗众取宠的感觉~而且刹车要的是效果,效果到了就行了


      刹车装上之后感觉棒棒的,但是问题来了,前轮加了垫片,那后轮不加岂不是前轮轴距长后轮轴距短?那这样不是影响安全??后轮垫片一起整~这样车身又宽了~看起来视觉效果首先就不一样了~四个轮子几乎都和轮眉齐平,太棒了~常说人逢喜事精神爽~我觉得也是~正当我爽歪歪的跑去试车的时候无意间从后视镜后轮在左右摆动??这个把我吓坏了~开会店里上架子一看~好么~原来后轮装了垫片之后轮子根本没咬住,后轮拉手刹还会有轻微幌动的间隙,九牛二虎之力才发现原来是螺丝的问题

      加了垫片固然就要加长螺丝,各位看官请看,下边是加长上边是原厂,能看出区别吗?没错,就是滚花位置,原厂滚花要长一半,而加长螺丝滚花就短,那滚花的作用其实他少的那一截恰巧就是用来咬住刹车盘的部分,所以当轮胎装上之后加长螺丝当然咬不住刹车盘,所以他就有间隙~那间隙的弊端是什么呢?很简单~后轮分分钟断掉给你看~搞不好跑着跑着一个急刹~你就可以眼看着你的后轮去跟别人拥抱~而你还在原地!那后轮的垫片当然是不能装了,只能将就着开~重新定匹配的螺丝咯~原本想着过年前把所有东西都收拾好,结果~还是个没成~我心中犹如一万匹草泥马奔过~无独有偶~大年三十那天夜里~由于鄙人长途奔袭,最终导致不幸的事故!所以在此再次郑重提醒各位看官,千万不要疲劳驾驶,司机一瞌睡,家人两行泪啊~~幸好那天在高速上,幸好那天是大年三十车不多,幸好……不然我真的就跟各位拜拜了~~第二天麻溜买卷炮放一下~驱驱邪~

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