领克ZERO CONCEPT将会是该品牌的首款纯电车型，相比于家族的汽油车型，造型上虽然保持家族风格，细节上却不同，有更多电动车的属性。新车基于全新的SEA浩瀚架构打造，定位于中型车，从造型上看未来量产版本应该与概念车区别不会很大。新车将在2021年上市，价格预计将在25-35万左右。

领克ZERO车灯是典型的家族造型，如果只看细节，比如这张图，你会觉得它其实挺像法拉利的。由于没有了汽油发动机和变速箱位于车头，所以从这个角度来看，车头要比现款车型更加扁平。

电动车在布局上通常比汽油车更加灵活，类似于四轮四角的布局，使得概念车有了2999mm的轴距，既能拓宽车内空间，也不会让车身变得太长(车身长度4850mm)而影响灵活性。

电动车在定位上也相比汽油车要更模糊一些，由于电池布局所以大多数电动车会采用SUV的造型。而领克这款概念车则看起来更像是辆猎装风格的旅行车。

领克ZERO车门把手采用了弹出式设计，具体是电动自己弹还是手按住一侧弹起另一侧，目前还不知。隐藏式设计的优势有两个，一个是空气动力学效果更好，另外是更美观，我采访过的海内外设计师大多表示，门把手是他们最不想设计的部分，每次都是到最后才迫不得已放上去。

领克ZERO轮胎规格为265/40 R22，量产版本如果能保持这个尺寸，那在视觉效果上就会非常出色了。不过后期的更换费用也就会水涨船高了。

领克ZERO除了把握整体风格，领克设计师还是很注意小细节的，比如这个红色的几行小字，看似不经意，却是点睛之笔。小细节不仅仅是车尾那几行小字，如果像我一样趴下来仔细观察车头，会发现底部格栅也不是简单的几条塑料装饰。预计领克ZERO二十三万的价格，大家心动了没有?