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力帆650EV底盘解析 力帆650EV底盘好不好

2018-08-02 17:35:32

admin

底盘方面,力帆650EV该车使用的是后扭力梁式半独立悬架结构,从成本以及空间布局的角度来说,半独立悬架是最佳的解决方案了,至少同级别的北汽EU400也是这样的结构。滤震系统的调校更加注重舒适性,这样的调校形式能满足大多数乘客的喜好。

力帆650EV乘坐起来还是比较的舒适的,悬架弹簧不硬,底盘也不会松散,经过连续的减速带时车尾还是能感受到多余的跳动的,不过这种感受能够接受,不会令人反感。

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