喜欢法国车，买第一辆车的时候最中意毕加索，坐在里面真叫阳光，敞亮，心情都愉悦不少，细节也比较好，人性体贴。德国车精密、严谨，法国车温馨、人性、个性。无奈那时经济紧张，买了个奇瑞风云2代步。一直关注科雷傲，但LD一直觉得太难看，反正也没正式提上买车日程。

      半年前决定年底前添一部车,就开始一个个的找，因为主要是想用来自驾游的，所以只考虑SUV.开始最喜欢的是3008,纯正的法系风格。后来听说整个江西就卖出去过一辆，考虑到售后，放弃了。

      途观加价，不爽，有个朋友新买的一辆拖档，彻底放弃。

      c4 aircross和4008实在算不上法国车了，然后那价钱，直接pass.

      cx-5上市，交了定金，反正可以退。看了车，内饰实在不入眼，还有那发动机对我们的破油到底怎么样没信心，不想当小白鼠，退定，放弃。

      大科降价，差点儿就买了，和4S谈的不愉快，没买。

      日系车，没人买，可是他也不降价。游行后倒是去看了，要是降个3万、5万的话，说不定就买了。

      昂科拉上市，精致，品牌也不错，可是要等，还要加买装饰，后备箱也太小，也放弃了。

      吉普的指南者也看了看，哪个内饰还是受不了。

      年底前想入手，就不等翼虎苦瓜了，另说苦瓜车要顶配才有意思咯。

      然后就是科雷傲啦，虽然LD一直说难看,不过这会儿已经没选择了。（不过现在她倒是说越看越觉得好看了，大概是视觉疲劳。）

      和4S磨了很久，减6K,送克雷傲高级保养计划（相当于4年保养，连本身的三年，7年免费保养），送我一幅大包围脚垫，脚垫拿来一看，直接还给他了，省的我扔，4S的车饰真是最烂的东西。全险是送的，自己加了400把第三者责任加到了50万。提车满箱油啥的，是“诺相随”的服务了。

      提车大概2个多星期，4S邀请去泡了一次温泉，自己出过路费邮费，食宿、温泉自己没掏钱，代价是在车上贴了小科的大广告，回家就扯了。提车已经一个多月，跑了1200km，现在的油耗是10.9，跑长途不到200km，油耗应该算不错。

      自己淘了一个全包围脚垫和尾箱垫，装了一副挡泥板。昨天又掏了一幅侧踏板和中网，主要是考虑可以挡住泥。还在犹豫是不是要装发动机护板。在某某逊网站上买了一个tomtom的车载充电器，品质很不错，还不占取电口，电流可以到2A,配这车正合适。买了一个行车记录仪，觉得没多大意思，用的很少。不太想贴膜，前侧窗亮亮的，拐弯的时候看后视镜很清楚。

      很满意。认识这车的人确实不多，棕色的内饰很显档次，有几个人问我，这车要40万吧？弄的我又虚荣了一把。

      今天南昌大雪，路整个都是白色的。从车库出来有个坡，坡上也是白色的，一辆天籁上不去，本车表示无压力，轻松和没雪一样开。离上班时间有点儿赶，一路上车都在爬行，只有咱超车无压力，算是发挥了一把4驱的优势。

                                   这张是开了不到100km的时候，现在油耗已经小于11了
缺点：
      1、尾箱的隔板设计的太垃圾了，怎么放都别扭。

      2、天线太难看

      3、导航的兴趣点少，而且输兴趣点的时候要输全拼，还带声调。但是整体导航还不错，路多，甚至小区里面的路都有。

      4、听说配件超贵，看样子以后全险不能省，还要和保险公司搞好关系，嘿嘿。

      5、全车雷达，只有声音提示。和神车的习惯不一样。不过这也不能算缺点，大家对安全的理解不一样罢了。大概法国人认为倒车还是要以眼睛看后视镜为主，多看个屏幕不安全。

      6、后排空间比神车稍微小一点儿，但后排有小桌板、遮阳帘，这车坐后排比前排爽多了。杯具是我总是当司机。后排座椅比神车的板凳式座椅强太多了。

驾驶员座椅


总体上，座椅的棕色比较深，比cc的棕色内饰深很多

车门上部是棕色软塑料包裹，中间是棕色皮（和座椅一样的），下面是深色硬塑料板（不是黑色，应该算深灰）。

细节（窗子的按键四周是深棕色亮光木纹材料）

左侧空调出风口，镀的淡淡的金色

中控面板，拍的不清楚，深棕色、木纹、亮光板，和门上门的窗子控制一样

排档杆，前面包皮，亮光的和中控面板一样，底下也是淡淡的金色

手套箱

上面是棕色的软塑料包裹

扶手箱
整个颜色，其实棕色部分（出去座椅）是12款浅色内饰的棕色部分，下面的深色部分是和12款深色内饰一样的。两个混到一起，加上棕色的皮座椅等等，基本就等于13款的棕色内饰了。
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