2018-11-21 14:03:27
admin
2019款科雷嘉车辆起步的脚感很不错，不会给人前窜的感觉，在日常驾驶时发动机转速基本徘徊在1500-2000转左右，而当需要提速的时候转速会突然的提升。它搭载的这台2.0T发动机有150马力，不算强劲，四驱系统具有2WD AUTO或是LOCK三种模式，驾驶者可以根据实际情况来切换。
虽然转速提升的很迅猛，但是给人的推背感很微弱，这也是CVT变速箱的优势和劣势了，它可以给人很好的平顺感却给不了冲击感。
匀速行驶的时候，它的表现很像是纯电车，没有明显的爆发点，循序渐进的加速感受不知不觉踩发现速度已经很快了，当然如果你狠给一脚油门还是有明显降档的感觉。