之前我们已报道LAMBORGHINI旗舰车型Murcielago的最终作LP 670-4 Superveloce以及其后继车型Aventador LP700-4的最新消息。不过，来自德国的时尚改装厂EDO COMPETITION，早在2008年时就以Murcielago LP640为基础，打造出最大马力突破700hp的Murcielago LP710，并与Christian Audigier此位法国设计师，完美结合性能超跑与个人时尚的领域。

      而在新款大牛呼之欲出的情况下，EDO COMPETITION也不惶多让，以Murcielago LP710为基础，进行引擎内部与缸体的抛光、凸轮轴/挺杆修改与强化、重新改写ECU、换装手工进气歧管、高流量空滤，再换上全段不锈钢、并附可变回压阀门的高性能排气系统，让这台6.5L V12引擎，以不依靠外挂强制进气系统的方式，由原厂640hp/67.3kgm动力、提升至LP710的710hp/71.4kgm之后，再进化至750hp/75.5kgm的恐怖地步。为了因应动力的提升，针对变速箱离合器与差速器也进行强化，也同时提供四轮驱动版本与车重减轻40kg的后轮驱动版本。

      有了如此强大的动力，也代表着更需要空力套件的搭配，包括前下扰流、侧裙、后下分流器与大型尾翼都经过重新设计，而Murcielago特色之一的可变式引擎进气孔道也经过修改，搭配极轻量化铝圈与前265/5R18、后345/30R19的轮胎尺寸，让LP750在0-100km/h加速方面仅需3.1秒、0-200km/h冲刺9.7秒，而0-300km/h的成绩更只要24.5秒，极速更来到365km/h的境界。

       通过EDO COMPETITION的改造，让本来就没多少对手的Murcielago，就算遇到后浪Aventador也不以为惧，不过这样改造的代价如何？得要亲自去问EDO COMPETITION才知道。