2012-09-09 11:44:12
admin
作为获得红点设计大奖的车型，想必SOUL的外形有其出色之处，但这种型的车个人并不是十分喜欢，所以就不对其外形进行评论了，各花入各眼吧，我还是比较喜欢福瑞迪的外观多一些。
由于购置税优惠政策的改变，12月份的4S店那个人气真不是普通的高啊，连带着试驾SOUL的人也多了起来，暂时排不上号，就先在展厅里拿展位上的熟悉下吧，前后左右摸了个透，前面已经说了，这种型的车我并不是太喜欢，所以也没有提前做过功课，从配置上看，展车和试驾车应该都属于1.6GLS或P版，不知道有没有看走眼
等到三点多的时候总算可以轮到我了，也没能跑远，就在4S店附近绕了一圈，我自己开的是福瑞迪P版，就拿小福来跟SOUL比较说下试驾后的一点小感受吧：
由于采用了独立后悬臂，所以在避震方面比小福舒适感要好许多，但相对来说在高速转弯时侧倾也较为明显，当然，这跟车身较高也有一定关系，路口转弯时感觉甚好，转弯半径要比小福小许多，这点不错，车辆行驶时视野范围很广，基本上无盲区，后排座椅采用了4：6放倒，这个设计还是必需的
没有打开发动机仓，不大清楚有没有配置隔音棉，但降噪方面确实不够理想，虽然采用了同样的发动机，但起步时没有小福的那种推背感，原因不详，试了一下60时速急刹，个人感觉刹车较弱，喇叭声音怪怪的，不懂得该怎么形容。尖锐吧。不知道是不是试驾车的缘故，没发现有40时速自动落锁的功能
总结下自己对SOUL的看法，这款车有较大的实用空间，较齐全的配置，公布的售价区间是10.38~14.18万，跟小福的售价相差不多，应该说性价比是不错的，可能多那五千就是因为换了个独立悬臂吧，独特的造型也许就是最大的卖点。