起亚狮跑是一款城市化的紧凑型SUV，自1993年诞生以来已经快要走完第二代的历程，即将上市的2011款Sportage将会成为起亚狮跑的第三代车型。在SUV领域中，狮跑的进化曾是一款比较坎坷的车型，第一代狮跑曾同时销售四门版和双门软顶两款车型。1998年，狮跑成为世界首款装备膝部安全气囊的SUV，但销售业绩平平，生产9年之后被迫停产。时隔两年之后，起亚基于现代途胜的平台重新扶植狮跑品牌，推出第二代狮跑。

尺寸加大 舒适性增强 试驾起亚新Sportage（起亚）

　　与老款相比，2011款Sportage在造型设计上完全找不到老款的丝毫影子，全新的面孔赋予了更多现代化的设计元素，犀利的前大灯配合双U型进气格栅显得更有张力，而前雾灯镶嵌在保险杠的两侧，使车身显得更加协调。新一代Sportage的造型完全是一个欧派风格，实际上也是专为欧洲市场开发的车型，日间行车灯的设计借鉴了奥迪的设计风格，使车辆在行驶时更具有运动的风味。

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　　2011款Sportage与现代ix35共用同一平台，但车身尺寸有着很大的提升，长宽高分别达到4440mm、1855mm和1635mm，与老款相比，增加了90mm的车身长度和15mm的车身宽度，同时降低了60mm的车身高度，使车身更具流线型，配合硕大的C柱设计，车身线条显得更加硬朗，富有强烈的时代特征。

　　由于采用新的平台，Sportage轴距较老款增加了10mm，但后悬设计更长，降低了车身高度的同时降低了车身的离地间隙，从而保证了后排具有足够的乘坐空间。

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　　内饰上，Sportage保持了一贯简洁的风格，但用料更加上乘，质感有了很大的提升。中控台采用分层次的结构设计，按键分布清晰容易操作，而排挡杆的设计略带有奥迪的影子，布局合理方便驾驶。此外，Sportage采用了全新的四幅式多功能方向盘，真皮材质手感上乘。

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　　安全配置方面，Sportage标配ABS+EBD刹车系统、上坡辅助、下坡控制系统一应俱全，此外还标配前排双安全气囊和侧气囊，在主动安全和被动安全上同样可圈可点。而在高配车型上还会配备自动控制大灯、全景天窗、7英寸的液晶屏、无匙启动系统、集成音响系统等功能，但售价也会高出数千美元。

　　动力系统方面，我们都很期待Sportage能够配置高达270匹的2.0升涡轮增压发动机，但即将上市的Sportage仅仅提供一款2.4升直列四缸自然吸气发动机，能在6000转和4000转时输出170匹最大马力和228牛米峰值扭矩，该款发动机同时服役在现代途胜身上。事实上，该发动机的动力水平与老款狮跑搭载的2.7升V6发动机很接近，最大马力仅有3匹的差距。

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　　起亚官方表示，Sportage上市初期只提供一款2.4升发动机，入门级车型配置全新的6速手动变速器，而后期推出的更高级的LX、EX以及SX版本则会提供老款V6发动机，除了6挡手动变速器外，还可以选择6挡自动变速器。尽管没有配置起亚顶级的发动机，但由于采用了大量轻量化钢质车身材料，Sportage在提高了57%的车身强度的同时，整车重量比老款配置V6发动机的车型更轻。

　　此外，Sportage配置更大的18英寸合金轮圈，全新调校的四轮独立悬挂很好的兼顾了乘坐舒适性和操控性的统一，加入了更大一号的横向稳定杆，提高了悬挂的抗侧倾能力的同时，悬挂反馈路面信息更加直接。2.4升排量发动机的加速性能并不差，9秒之内便完成0-100km/h的加速，往来穿梭于复杂的闹市游刃有余，6挡自动变速器响应很快，只要深踩油门，变速器换挡干净利落毫不拖泥带水。

　　据悉，新一代Sportage还将引进全新的Dynamax全轮驱动系统，并通过智能控制电路提供任何驾驶状况下所需要的力矩，最大程度的优化牵引力。新一代Sportage率先在英国上市，随后东风悦达起亚也将会引进全Sportage，并已确定在今年10月即将上市。Sportage究竟能不能超越前辈获得更好的销量，我们拭目以待。

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