起亚Seltos动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机最大功率: 177马力/6000rpm,最大扭矩: 265牛.米/1500-4500rpm。传动方面使用的是7速双离合变速箱了，底盘悬架部分是前麦弗逊后多连杆独立悬架，三大件介绍完毕，下面开始试驾，看看它的表现如何。

试驾这辆起亚Seltos车型为四驱车型，未来Seltos会根据各国不同的市场进行两驱/四驱车型的投放。

经过短暂的试驾接触之后我便对起亚Seltos的动力信心十足了，无论是低扭还是超车时的再加速能力它的表现都很出色。

和同级车型相比，Seltos的动力处于中上等水平，对于年轻消费者来说，Seltos有 着让他们"放肆”一把的资本。

起亚Seltos所使用的7速双离合变速箱在平顺性方面给了我些惊喜,无论是低速跟车还是升降挡时都没什么顿挫。

唯一美中不足的便是降挡速度 了，超车时深踩油门后变速箱会在一丝延迟之后完成将挡动作。

Seltos的方向盘有一定虚位，过了虚位之后的指向性还不错，转动方向盘后车头便会及时响应。Seltos有三种驾驶模式可供选择，分别是ECO、Normal和Sport,这三种模式性格迥异。

Seltos的刹车踏板初段同样有着一定的虚位， 并且踏板的脚感偏硬，踩过初段之后制动力还挺足的。

Seltos的悬架整体感很足，保证了较好的行车质感，并且有着定的运动性。平稳驾驶时，发动机噪音和胎噪都能被抑制得很好，不会带来任何困扰。