韩系车的优势不言而喻，但品质感不足的情况也是路人皆知，2019款起亚KX5本次换代的主要任务便是补齐这块短板，并针对国内消费者需求进行一系列的改进。

2019款起亚KX5的动力调校还是很有针对性的，不管加速还是制动都是在确保舒适的情况下完成的，虽然加速成绩在水准以上，但制动表现在同级别就没什么优势了。

11.2米的转向直径在同级别中位居前列，家用定位让它理所应当地具备了较高的舒适性，同时，转向手感的调校若是更顺滑轻盈一-些或许会更讨喜。

起亚KX5的质感与我们印象中的韩系车有些不同，整体感觉更加厚重，因此在怠速状态下能表现出与同级别豪华品牌车型匹敌的噪音值，但高速状态下，风噪控制还有待加强。

作为一台主打家用的SUV车型，在维持了性价比优势的同时，2019款全新KX5在舒适性、实用性以及品质感在测试过程中得以展现，核心竞争力得到了提升，虽然在动力储备等方面的成绩还有提升空间，但整体的测试成绩还是能够达到作为一台家用好伙伴的预期的。